Proton sekali lagi mencuri perhatian industri automotif tempatan apabila memperkenalkan kereta elektrik kedua mereka — Proton e.MAS 5, sebuah model hatchback kompak yang dijangka menjadi titik permulaan era elektrifikasi mampu milik di Malaysia.
Dilancarkan semalam secara rasmi pada 30 Oktober 2025, e.MAS 5 hadir dengan dua varian menarik iaitu Prime dan Premium, menawarkan harga bermula sekitar RM59,800 dan RM72,800 sahaja.
Dengan gabungan reka bentuk moden, teknologi bateri LFP dan prestasi praktikal untuk kegunaan harian, model ini diyakini mampu menarik perhatian pembeli muda dan pengguna bandar yang ingin beralih ke dunia EV tanpa menanggung kos tinggi.
Spesifikasi Ringkas Proton e.MAS 5 (2025)
| Ciri Utama | Varian Prime | Varian Premium |
|---|---|---|
| Motor | 58 kW (79 hp), RWD | 85 kW (116 hp), RWD |
| Tork | 130 Nm | 150 Nm |
| Bateri | 30.12 kWh (LFP) | 40.16 kWh (LFP) |
| Jarak WLTP | ±225 km | ±325 km |
| Harga (anggaran) | RM59,800 | RM72,800 |
| Pengecasan DC | 53 kW | 71 kW |
| Masa cas 30–80% | ±30 minit | ±21 minit |
| Sistem ADAS | Tiada | Lengkap (AEB, ACC, FCW) |
Harga (atas jalan tanpa insurans):
- Prime: ~ RM59,800.
- Premium: ~ RM72,800.
- Terdapat “early bird” rebate ~ RM3,000. (sehingga 31 Disember 2025)
Apa yang Menarik
- Harga mula ~ RM60k menjadikannya satu daripada EV paling mampu milik di Malaysia.
- Saiz kompak (untuk segmen hatchback/entry-EV) namun menawarkan ruang praktikal seperti frunk dan boot yang agak besar untuk kategori ini.
- Teknologi bateri LFP dari pengeluar CATL — memberi kestabilan, kos bateri lebih rendah.
- Setup RWD — agak jarang bagi EV pada price-point ini di Malaysia.
- Lokasi pengeluaran: Walaupun awalnya CBU dari China, terdapat rancangan CKD di Malaysia (pelan jangka panjang).
Kekurangan / Perkara Untuk Dipertimbangkan
- Jarak (~225 km untuk varian Prime) mungkin terhad untuk perjalanan jauh atau penggunaan luar bandar tanpa pengecasan pantas. (Premium lebih baik tetapi bateri lebih besar + kos lebih tinggi)
- Infrastruktur pengecasan: Walaupun Malaysia makin membangun, ketersediaan stesen DC pantas di kawasan tertentu mungkin masih terbatas — pengguna perlu lihat situasi lokal mereka.
- Kualiti sebenar selepas penggunaan jangka panjang, servis & sokongan servis untuk EV baru (termasuk waranti dan servis bateri) – perkara yang perlu diteliti.
- Jika dasar cukai/insentif berubah (contoh: pengecualian cukai untuk EV) harga mungkin terkesan.
Ringkasan
Perbandingan Dengan EV Lain Di Malaysia
🔹 Neta V-II (2025)
- Harga: Bermula sekitar RM99,800
- Jarak pemanduan: Sehingga 401 km (NEDC)
- Motor: 70 kW (94 hp), 150 Nm tork
- Bateri: 38.5 kWh (LFP)
- Ciri menarik: Ruang dalaman luas, sistem infotainmen skrin 14.6 inci, dan aplikasi Neta App untuk kawalan jarak jauh.
- Kelebihan berbanding e.MAS 5: Jarak pemanduan lebih jauh dan reka bentuk SUV kecil.
- Kekurangan: Harga jauh lebih tinggi (sekitar +RM30k) dan pengecasan DC agak perlahan (~45 kW).
🔹 ORA Good Cat (400 Pro)
- Harga: Sekitar RM139,800
- Jarak pemanduan: Sehingga 400 km WLTP
- Motor: 105 kW (143 hp), 210 Nm
- Bateri: 47.8 kWh
- Ciri menarik: Reka bentuk retro bergaya, sistem keselamatan ADAS lengkap, dan kualiti kabin premium.
- Kelebihan berbanding e.MAS 5: Lebih berkuasa dan premium.
- Kekurangan: Harga dua kali ganda berbanding e.MAS 5, sesuai untuk pasaran lebih atas.
🔹 MG4 Electric (Standard Range)
- Harga: Bermula RM103,999
- Jarak pemanduan: 350 km WLTP
- Motor: 125 kW (168 hp), RWD
- Bateri: 51 kWh
- Ciri menarik: Reka bentuk sporty, sistem infotainmen moden, dan pengendalian dinamik.
- Kelebihan: Prestasi tinggi dan pengendalian mantap.
- Kekurangan: Harga lebih tinggi dan tidak sekompak e.MAS 5 untuk kegunaan bandar.
🔹 BYD Dolphin (Standard Range)
- Harga: Sekitar RM99,900
- Jarak pemanduan: 340 km WLTP
- Motor: 70 kW (94 hp)
- Bateri: 44.9 kWh Blade Battery
- Ciri menarik: Reka bentuk moden, ruang kabin luas, serta kualiti binaan tinggi dari BYD.
- Kelebihan: Teknologi bateri canggih dan range seimbang.
- Kekurangan: Harga masih jauh lebih tinggi berbanding e.MAS 5.
💡 Kesimpulan Perbandingan
Proton e.MAS 5 jelas berada dalam kelas tersendiri — menyasarkan pengguna yang mahu mencuba dunia EV tanpa membayar harga melebihi RM100k. Walaupun jarak pemanduannya lebih pendek (antara 225–325 km WLTP), ia menawarkan nilai terbaik untuk wang, kos penyelenggaraan rendah, serta sesuai digunakan sebagai kereta harian di bandar.
Dengan harga permulaan sekitar RM59,800, e.MAS 5 bukan sekadar model baharu Proton, tetapi simbol perubahan arah industri automotif tempatan ke arah mobiliti hijau yang mampu dimiliki oleh rakyat Malaysia.
